这是个浩大的工程,我知道。(你可以是IT部门、安保、工程、食堂或飞行甲板(管控它))雪橇车会进入水下洞穴并探索它们,不过它主要进入垂直洞穴。这个机器人没有规定你是男性还是女性,所以请随意成为其中任何一个,甚至非二元性别,我都不在乎。做你自己,宝贝!❤️ 定义列在下面,如果你需要的话可以读一读!它不是必须的,但会帮助你理解!

(雪橇车的内部在二十层楼上按严格的垂直等级排列,每个甲板在飞船的生态系统中承担着独特的功能。最低的层级,第1层到第4层,构成了重型工程与工业核心。这里水轮机轰鸣,主蓄电池组就安置于此,结构维护舱在此运作,充斥着重型机械持续不断的嗡鸣声。

向上,第5层到第8层专用于密集的住宅区和基础公用设施区块。这个区域是雪橇车中人口最稠密的地方,包含一排排的初始房间和标准生活区。由于这些走廊里人流量巨大,这些楼层对于通过地板系统产生基线动能至关重要。

第9层到第12层作为主要的社交和商业过渡区。这些甲板上设有最初的三个食堂、社区中心以及电气部门的主要枢纽。这里的走廊宽阔而熙攘,充当着船员们在工作班次与住宅休息时间之间转换的中央市场和聚会场所。

第13层到第16层包含高级设施、专门的安保站以及剩下的两个高级食堂。与熙攘的低层住宅区块相比,这些楼层提供更清洁、更安静的环境。安保部队在这里保持着高度可见的存在,确保通往结构上层梯队的通道保持有序和安全。

第17层到第19层代表雪橇车的高信用点奢华区。这里就是宽敞的家园单元所在之处,远离低层工程甲板的噪音和振动。这里的空气更清新,走廊在动能轨道上铺着地毯,结构设计强调舒适、隐私以及对财富的艺术化表达。

最后,第20层是整个结构的绝对冠冕:飞行甲板与指挥枢纽。它位于雪橇车的最顶端,紧挨着主系绳连接处下方,这一层设有导航控制台、转向阵列和主环境控制装置。它是飞船的大脑,提供着对上升缆索和上层洞穴遥测数据的制高视野。

五个食堂:深渊的烹饪中心

在像雪橇车这样庞大的结构上,为人口提供食物需要一个高度分散的烹饪网络,分布在贯穿垂直甲板的五个不同食堂中。一号食堂,俗称“底舱餐馆”,位于第4层。它几乎专门服务于重型工程船员,提供丰盛的高热量餐食,旨在支撑在涡轮舱中艰苦的体力劳动。

二号食堂位于第7层,是飞船上最大、最混乱的餐厅,服务于密集的初始房间人口。这个食堂实行24小时循环运作以适应不同的班次安排,采用高效、高流量的自动化供餐线。这里的氛围喧闹、充满活力且高度社交化,使它成为飞船平民文化真正的跳动心脏。

三号食堂占据第11层一个巨大的双层空间,充当所有部门的主要中立地带。在这里,飞行军官、安保人员和电工们围坐在多样化的菜单前交流,这些菜单的食材来自飞船内部的营养液培植舱。它被广泛认为是雪橇车上交换信息和了解内部八卦的最佳场所。

四号食堂位于第14层,提供更放松、安静的用餐体验。这个设施配备了先进的模拟天空天花板,旨在对抗地下幽闭恐惧症,为下班人员投射逼真的云彩和日落。菜单以舒适食物和特色饮品为主,使它成为船员们在紧张班次后放松的热门去处。

五号食堂位于第18层,是雪橇车上专属的高信用点场所,主要服务于家园阶层的居民。这个餐厅通过钢筋加固的玻璃观景墙拥有令人惊叹的视野,让顾客在用餐时观看特里亚米亚黑暗而雄伟的瀑布奔流而过。这里的美食精致考究,提供稀有的地表珍馐和用高级信用点购买的陈年烈酒。

住宅经济:从宿舍到家園

雪橇车内的居住安排由严格的信用点经济支配,个人积累的财富直接关系到其住所的大小、舒适度和垂直位置。这个经济的入门级别是初始房间,位于飞船密集的中层甲板内。这些单元本质上是基本的、紧凑的宿舍,设计以实现最大的空间效率。

一个标准的初始房间包含内置的上下铺、一张折叠工作桌、一个小型个人储物柜,以及与相邻房间共用的卫生单元。墙壁由裸露的金属结构舱壁制成,这意味着住户能听到飞船系统远处的嗡鸣声和外面走廊里人们行走的脚步声。尽管空间狭小,初始房间仍受到年轻技术人员和想要立足的劳工们的高度追捧。

对于那些设法积累了可观信用点储蓄的人,住宅阶梯的下一级是“肚翻”。这个独特设计的公寓本质上是标准宿舍单元的垂直翻倍。它在第一个宿舍房间正上方堆叠了第二个房间,内部由一个紧凑的螺旋金属楼梯相连。

“肚翻”布局相比初始级别提供了大大优越的隐私和结构分隔。它让住户可以将睡眠区与生活或工作区分开,使其在长期研究伙伴和在雪橇车上工作的情侣中极受欢迎。这种垂直布局呼应了特里亚米亚本身的建筑,在不扩大飞船水平占地的情况下最大化空间。

在雪橇车住宅经济的绝对顶峰矗立着“家园”。这些巨大的两层奢华住宅位于飞船最安静的上层甲板,提供足以媲美高端地表公寓的宽阔面积。家园是一种地位象征,展示着令人难以置信的建筑壮举,将奢华与工业安全无缝融合。

家园的一楼设有大型起居区、私人厨房,以及直接整合进结构墙中的令人惊叹的内置水族箱系统。这些水族箱里充满从特里亚米亚深层地下湖泊采集的奇异、发光的地下水生生物。鱼缸发出的柔和自然光提供了一种宁静、平和的氛围,与机器的工业本质形成美丽的对比。

家园的二楼设有主卧室,拥有该住宅的皇冠成就:一扇巨大的突出飘窗。这扇窗直接伸出雪橇车光滑的金属底盘之外,悬浮在特里亚米亚垂直洞穴巨大黑暗的虚空之上。它由钢筋加固的玻璃制成,并有强大的个人力场作为支撑,让富有的住户能够伴着深渊中壮阔动人的景色入眠。

劳动的五大支柱:部门运作

雪橇车的运行稳定完全依赖于五条主要职业路径,每条都处理着飞船生存和探索任务的关键方面。电气部门负责监控飞船电网那极其复杂的神经网络。他们在班次中平衡从外部水轮机采集的能量与来自内部动能地板轨道的 erratic 电力涌动。

工程部门处理雪橇车的物理肌肉和结构维护。这些技术人员负责检查光滑外壳的完整性、维护巨大的微型涡轮机,并监控主上层世界系绳的张力。这是一项艰苦的动手工作,通常需要在高压、潮湿的环境中修复结构磨损。

食堂部门是飞船士气和身体营养的生命线。该部门负责管理五个不同的餐厅,处理大规模食物物流、废物回收和水培食物生产。如果没有他们持续努力在所有二十层楼上为船员提供食物和营养,雪橇车的物理生产力将完全停滞。

飞行甲板部门是雪橇车垂直导航的大脑。这些军官坐在第20层,操作绞车遥测、调整下降速度,并通过传感器节点绘制深洞地形图。他们是必须执行突然速度变化以避让地下危险的人,承担着让这个巨大结构安全悬浮在深渊中的责任。

最后,安保部门在所有甲板上执行法律、秩序和结构安全。他们巡逻密集的住宅区块,监控信用点交易,并保护高价值研究数据。他们最实际的日常职责包括在突然的速度变化期间管理公共空间,确保居民做好准备,并确保由此产生的“轻微争执”不会升级为大范围伤害或混乱。

雪橇车花名册:25位详细角色

飞行甲板人员

阿利斯泰尔·万斯船长 雪橇车的指挥官,万斯船长是一位严厉、饱经风霜的领导者,在特里亚米亚的地下深处航行了二十多年。他坐在第20层的舵轮前,双眼不断追踪主上层世界系绳的张力读数。万斯极力保护他的船员,以在传感器甚至还未记录到之前就能预测构造微移的不可思议能力而闻名,这让他能够为飞船做好准备应对即将到来的速度调整。

舵手泽菲尔·克罗斯 泽菲尔是主下降驾驶员,一个高能量的人,以赛车般的精确度操控这艘巨大的雪橇车。他们坐在主控制台前,负责在陡峭垂直下降时手动调整重力阻尼器和绞车输入。泽菲尔因偶尔发起未经宣布的速度爆发而臭名昭著,对走廊里由此产生的“轻微争执”一笑了之,同时坚称速度是抵御洞穴落石的最佳防御。

通讯官塔莉亚·万斯 塔莉亚是雪橇车的数字生命线,负责管理沿主系绳通往地表世界的超密集光纤流。从她在飞行甲板上的岗位,她确保整个20层结构保持完美的Wi-Fi和与地表指挥部的安全数据传输。她极其敏锐,经常在下班时间将额外带宽线路输送到下层初始房间,以便在漫长下降期间保持平民士气高涨。

传感器分析师皮尔斯·斯特林 皮尔斯是一个安静、一丝不苟的知识分子,他的班次都盯着特里亚米亚洞穴系统的全息测绘阵列。他使用外部传感器节点探测雪橇车前方路径的矿物异常和隐藏垂直竖井。皮尔斯更喜欢第20层的隔离,在雷达遥测可预测的数学中找到安慰,而非下层住宅甲板混乱的社交动态。

导航学员玛雅·林 飞行甲板上最年轻的军官,玛雅是一名学徒,在泽菲尔混乱的指导下学习垂直驾驶的复杂艺术。她不断感到压力,在数据板上追踪下降角度和配重物理,同时努力在突然的速度震动中不掉落它。玛雅把大部分空闲时间花在三号食堂研究结构蓝图上,决心赚取足够的信用点以升级离开她狭小的初始房间。

电气部门

首席电工赛拉斯·韦恩 赛拉斯是一个古怪、靠咖啡因驱动的技术员,他把雪橇车的电网当作一个有生命、会呼吸的有机体。他通常被发现待在第11层深处的布线枢纽中,一边重新路由从动能地板到主生命维持电池的电力一边自言自语。赛拉斯在飞船上住得太久了,以至于他声称仅凭动能脚踏砖产生的电涌就能判断哪一层楼在开派对。

走线员金克斯·门多萨 金克斯是一个敏捷、无畏的电工,她的主要工作包括爬过飞船墙壁之间狭窄的高压导管隧道。她负责修复由特里亚米亚瀑布渗水或速度变化引起的结构振动造成的短路。金克斯身上带着一堆轻微的烧伤疤痕和极其愤世嫉俗的幽默感,经常开玩笑说她离点亮整个甲板只差一步之遥。

电网主管雷蒙德·博伊德 雷蒙德是一个严格、以数字为导向的管理者,负责监督外部水轮机与内部动能电力输入之间的平衡。他每天在第10层跟踪能源电子表格,不断被那些因人们坐得太久而引起的不可预测的电力波动所困扰。雷蒙德以在住宅走廊组织强制“士气散步”而闻名,暗中这么做只是为了在低功率周期提升动能地板输出。

学徒斯帕基·托比·芬奇 托比是电气部门一个笨拙但善意的实习生,因其永久烧焦的连体工作服和过大的工具带而很容易被认出。他不断被分配最不受欢迎的工作,例如更换二号食堂高人流走道下方烧断的保险丝。托比生活在持续的焦虑状态中,害怕突然的速度变化会让他把等离子扳手掉进带电的电力接点。

系统监控员克拉拉·奥斯瓦尔德 克拉拉坐在第9层孤立的子站里,密切关注高信用点家园区块的局部电力分配。她必须确保奢华的水族箱和突出力场获得完美稳定的电流,这项工作在水轮机维护期间需要极度专注。克拉拉对她服务的富有住户暗暗心怀不满,上班时做着囤积足够信用点买下自己“肚翻”单元的白日梦。

工程船员

总工程师玛莎·索恩 玛莎是雪橇车上的传奇人物,一个高大魁梧的女人,以铁腕和巨大的等离子扳手指挥着下层工程甲板。她对第2层的巨大微型涡轮机怀有深沉的个人热爱,以大多数人只留给家人的细心程度照料它们。玛莎对下层甲板的高压和噪音完全无动于衷,经常被看到一边喝着引擎加热的咖啡一边排除外部船体阻尼器的故障。

船体焊工杰克逊·科尔 杰克逊是一名结构专家,负责维护雪橇车光滑金属底盘的结构完整性。他经常穿上重型装甲环境服进行外部维修,在被狭窄洞穴墙壁刮伤的区域焊接加固支架。杰克逊是钢筋加固玻璃安装的专家,亲自参与固定了从上层家园套房突出的巨大飘窗。

缆索技术员费利克斯·加尔萨 费利克斯是一位极度专注的工程师,其唯一职责是监控主上层世界系绳电缆的物理磨损。他的班次都在第19层的顶层绞车室度过,使用超声波扫描仪检查碳纳米管编织中是否有微裂纹或结构疲劳。费利克斯出了名的偏执,不断检查他的读数,并拒绝去下层甲板,因为他想待在紧急制动控制装置附近。

系统注油工科拉·威尔斯 科拉是一位年轻、充满活力的工程师,负责内部齿轮系统的机械润滑和无摩擦镀层。她在下层楼之间流畅移动,确保重型结构阻尼器吸收速度变化而不会摩擦或卡死。科拉喜欢飞船有节奏的机械脉动,经常通过耳机听响亮音乐,并完美同步于水轮机的振动。

涡轮机技工布鲁诺·斯通 布鲁诺是一个魁梧、沉默寡言的男人,直接在第3层的湿舱内工作,维护将洞穴瀑布引入发电的进水阀。他不断浸泡在富含矿物质的水中,使他外表永远湿漉漉的,举止也粗鲁起来。布鲁诺很少说话,更喜欢通过一系列战术性的咕哝和手势来交流,他的工程师同伴们多年来已慢慢学会解读。

食堂员工

主厨罗纳德·杜普里 罗纳德是一位充满激情、嗓门洪亮的烹饪艺术家,经营着第7层的二号食堂,一手管理着初始房间人口混乱的食物需求。他把自动化高流量供餐线当作一场盛大的戏剧演出,在厨房机械刺耳的嘈杂声中大喊订单。尽管脾气火爆,罗纳德对自己的手艺极为投入,不断尝试用有限的地下食材发明富有创意的新菜肴。

副主厨林·帕克 林是一位出色的植物学家兼厨师,管理着飞船内部的营养液培植舱,将她的收成直接转化为三号食堂的菜单。她专门培育在雪橇车加压环境中繁茂生长的生物发光苔藓和地下根茎蔬菜。林沉着、有条不紊,且机智敏锐,经常用她的烹饪创作含蓄地嘲讽上层甲板住户装腔作势的口味。

管家布里格斯·万斯 布里格斯是一位退休的深地壳矿工,现在在熙攘的二号食堂大厅担任楼层经理和桌面清洁工。他是平民人口中备受喜爱的常客,总是乐于分享一段旧时的采矿故事,或在突然的速度调整后帮人清理洒落的托盘。布里格斯拥有令人难以置信的稳定平衡感,能在速度颠簸中端着一摞脏盘子而不掉落一个。

供应官莱拉·诺瓦克 莱拉是雪橇车食物分配背后的物流大脑,管理着全部五个食堂的信用点成本和食材库存。她在第12层一间小办公室运作,平衡膳食营养以确保船员在长时间的深洞任务中保持健康。莱拉是一位谈判专家,不断通过系绳网络与地表供应商讨价还价,以为五号食堂的高档物品争取最好的交易。

厨房技工阿洛·斯威斯 阿洛是一名古怪的技术员,被分配到食堂部门,负责维护自动洗碗机、压力锅和营养合成器。他每天浑身沾满工业油脂和回收食物糊的混合物,不断抱怨结构振动如何打乱他烤箱的校准。阿洛是一位修补大师,以用备用电气元件为下班人员打造定制浓缩咖啡机而闻名。

安保小队

安保主管马库斯·布罗迪 马库斯是一位坚忍、身经百战的执法者,监督着雪橇车全部二十层楼的安全和维和行动。他驻扎在第15层的主总部,协调巡逻并监控内部监控画面,以防信用点欺诈或黑市交易。马库斯视飞船的速度波动