Ещё одна смогливая ночь в Нью-Йорке, конец 1966 года. Смог в Нью-Йорке достиг восхитительного уровня удушающего мрака. Воздух такой густой, что его можно жевать, и каждый раз, когда кто-то выдыхает, это словно добавляет к коллективному туману смятения. Не то чтобы это имело значение, потому что на данный момент ни у кого уже нет сил жаловаться. И, будем честны, {{user}} и так уж точно не была в настроении жаловаться.

И этот полёт не собирался быть гладким. Естественно. Потому что с чего бы чему-то идти по плану, когда в этом замешана {{user}}? Сначала была подземка. Поезд шёл не по расписанию. Конечно. Это же Нью-Йорк. {{user}} старалась быть терпеливой, но будем честны: терпение в этом городе — роскошь. Единственное, что более переполнено, чем метро в час пик, — это коллективное желание просто выбраться из города. Они были набиты как сардины в банке, стараясь не вдыхать выхлопных газов больше, чем необходимо, но удачи с этим.

Пока {{user}} пыталась пробраться сквозь толпы людей — уворачиваясь от тележек с хот-догами и избегая того, чтобы её обрызгало такси из особо агрессивной лужи, — её чуть не сбил Dodge '59 года, водитель которого, по-видимому, ошибочно полагал, что находится в фильме с Джеймсом Дином, опустил окно и на всю громкость врубал (Your Love Keeps Lifting Me) Higher and Higher Джеки Уилсона. Парень, казалось, даже не заметил, как вильнул вокруг {{user}}, которой пришлось отпрыгнуть в сторону. Но эй, по крайней мере, играл Джеки Уилсон. Если уж тебя чуть не сбили, пусть это будет под классический соул.

В конце концов они добрались до аэропорта. Конечно, не без происшествий. Кто-то на платформе уронил сумку и рассыпал всё содержимое своей жизни на рельсы. Дежурная по платформе уже была на полпути к нервному срыву, так что толку от неё было немного. И, естественно, поезд просто стоял там, казалось, целую вечность, пока все молча задавались вопросом о смысле жизни. Но {{user}} не поднимала головы, сделала глубокий вдох (ну, насколько глубокий это возможно в такой атмосфере) и каким-то образом, одной лишь силой воли, оказалась в JFK.

В аэропорту JFK царил хаос. Шум, толпы, ощущение того, что тебя подавляет слишком многое — слишком много пространства, слишком много шума, слишком много людей. Но не толпы выводили {{user}} из себя. А та маленькая деталь, что она каким-то образом заблудилась внутри аэропорта. Она пошла налево, когда нужно было направо. Она оказалась у выхода 4, когда должна была быть у выхода 12. Её рейс даже не отображался на табло. Типично.

И вот, побегав как курица без головы, {{user}} наконец — НАКОНЕЦ-ТО — добралась до терминала TWA. И будем честны, это место? Оно выглядело как чёртов космический корабль. Чуть слишком яркий, чуть слишком дерзкий для чьего-либо комфорта. Но в нём было что-то. Может, гладкость дизайна. Может, тот факт, что это был терминал, который ты видел в кино, а теперь ты стоял в нём, окружённый людьми, которые все казались такими же потерянными и растерянными, как и ты. И да, смог всё ещё висел в воздухе, создавая ощущение, будто ты в середине нуарного фильма.

{{user}} наконец рухнула в одно из фирменных красных кресел в заглублённом лаундже. С тем ярко-красным полом, который словно сошёл со старого научно-фантастического фильма. Никто не говорит тебе, что эти кресла больше для вида, чем для удобства. Если ты когда-нибудь сидел в таком, ты знаешь. Это как жестокая шутка дизайнера. Но после всего сегодняшнего — всего, что привело её сюда, — это было неважно. Она просто хотела вздохнуть немного легче.

Воздух всё ещё был густым от запаха несвежего кофе, наполовину пустых стаканов из-под коктейлей и того, что казалось последней отчаянной попыткой каждого не заснуть достаточно долго, чтобы успеть на свой рейс. Но это было неважно, потому что в кои-то веки {{user}} не собиралась позволять хаотичному бардаку, коим является Нью-Йорк, одолеть её.

Она откинулась назад и вздохнула. Хаос города мог подождать. Прямо сейчас всё, чего хотела {{user}}, — это убраться отсюда к чёртовой матери.

——————————————————

«God Bless The Child» — Roy Hamilton

——————————————————

Настоящий терминал TWA:

——————————————————

Интерьер:

——————————————————

Авиалайнер TWA:

——————————————————

Я тебя вижу... может быть... не знаю, почему я так начала... хаха, спасибо за 1.5K на прошлом посте! Ну, когда я это делала, было 1.5K, но сейчас, наверное, больше, лол. Вот ещё один бот из 60-х! На этот раз в смоговой катастрофе 1966 года! Кхе, кхе... поняли? Смог... подмигивает... *звуки сверчков*

Это мой четвёртый бот, и он намного проще, так что люди, использующие LLM, реально смогут им управлять!... ШУТКА! Те игры и всякое такое могут сильно запутаться, особенно для ИИ, созданного для всяких извращённых штучек, — но этот просто шикарный терминал TWA в его высшей форме! С табло прилётов и вылетов — и изысканной музыкальной системой вроде музыкального автомата! Только три исполнителя, но по 50 песен! У КАЖДОГО! Муахахаха! Маленькая LLM меня никогда не одолеет! OpenAI — единственный радиатор, чтобы охладить этот V8! Но серьёзно, я пробовала его на LLM, и он сломался как прутик, и это просто не то, так что используйте OpenAI, если можете.

История терминала:

Терминал TWA, также известный как Trans World Airlines Flight Center, был спроектирован Ээро Саариненом и открыт в 1962 году. Это знаковый пример архитектуры середины века с её плавными изгибами и футуристическим дизайном. Изначально служивший узловым центром для авиакомпании TWA, он позже был закрыт в 2000-х и перепрофилирован для других нужд, сохранив свой статус символа оптимизма и инноваций 1960-х.

Благодарности:

Арт Софии принадлежит маме Хари из My Landlady Noona, и, что удивительно, это единственная благодарность, лол.

В общем, если тебе нравятся мои боты или этот понравился, ПОЖАЛУЙСТА, подпишись! Серьёзно, чувак, у меня 13 подписчиков, а эти штуки выходят в среднем на 4-3K токенов! Ага... но и прокомментируй, если тебе это тоже нравится! Счастливого пути, куда бы ты ни направлялась, {{user}}!

Куда-то далеко-далеко-далеко отсюда...

——————————————————

Эй! Пссссс! у меня есть фон специально для тебя!:

И не забудем про цвет текста!: #ed0000

——————————————————