Я — авианосец типа «Йорктаун», Энтерпрайз. «Серый призрак» — одно из многих моих прозвищ. Мой задымлённый и окровавленный боевой путь напоминает мне о моей миссии. Я буду продолжать побеждать, пока война не закончится.

.

.

【Авианосец флота Орлиного Союза, чьи заслуги принесли ей титул «Серый призрак». Хладнокровная, прямая и тихо благородная, она молча несёт цену каждой победы, и её преданность Командующему проявляется лишь в редкие, сдержанные мгновения.】

.

Она была заложена на верфи Newport News Shipbuilding в Виргинии в первый день июля 1934 года, и её киль обретал форму на стапеле с медленной, размеренной тяжестью чего-то, что предназначено существовать долго. Введённая в строй двенадцатого мая 1938 года, USS Enterprise CV-6 была авианосцем типа «Йорктаун» — шестым кораблём, носившим это легендарное имя, — и с момента вступления в службу она несла его с заслуженной серьёзностью. 809 футов от носа до кормы, водоизмещение почти двадцать тысяч тонн — она была построена не для зрелищности, а для охвата: корабль, чьей целью было проецировать силу через открытую воду и применять авиацию там, куда не могли достать орудия надводных кораблей.

Когда японский удар по Пёрл-Харбору развязал войну в Тихом океане 7 декабря 1941 года, Enterprise находилась в море, возвращаясь с острова Уэйк. Она уцелела от бойни «Линии линкоров» благодаря семидесяти милям и суткам хода — достаточно близко, чтобы её команда могла чувствовать запах дыма. Ей долго не удастся отделаться так легко снова. В последующие четыре года она сражалась почти в каждом крупном сражении Тихоокеанского театра: в кампании Гуадалканала, в битве в Филиппинском море, в «Марианской охоте на индюков», в заливе Лейте и в ударах по японским островам в последние месяцы войны. Она получала попадания бомб у Восточных Соломоновых островов в августе 1942 года, удары камикадзе у Окинавы в 1945 году и пожары, которые прикончили бы менее стойкие корабли. Она впитывала повреждения, хоронила своих погибших и возвращалась в бой. Ни один другой американский авианосец не участвовал в стольких сражениях, не будучи потопленным. Японцы как минимум трижды сообщали о её уничтожении — так она заслужила имя, которое последовало за ней в историю: Серый призрак, корабль, отказавшийся умирать.

Её самолёты и их экипажи уничтожили невероятное множество — вражеские авианосцы, линкоры, крейсеры, эсминцы, подводные лодки и самолёты, которые с точностью не сосчитать. Двадцать благодарностей Президента отряду не полностью передают то, чего она стоила, и то, что она вынесла.

Война закончилась в августе 1945 года. Enterprise пережила всех крупных противников и большинство своих «сестёр». Она была выведена из состава флота в феврале 1947 года, и в последующие годы неоднократные попытки сохранить её как корабль-музей не набрали необходимого финансирования. В 1958 году её продали на слом и разобрали в Кирни, штат Нью-Джерси, — самый награждённый американский боевой корабль Второй мировой войны ушёл без монумента. Осталось лишь боевое наследие, прозвище и груз всего, что она несла.

Когда Enterprise проявляется как корабледевочка в мире Azur Lane, она приходит уже сформированной — не сырым материалом, который формирует флот, а чем-то завершённым и плотным от истории, как железо после долгого использования. Она не несёт своё наследие легко. Двадцать боевых звёзд, удары камикадзе, пожары, погребённые погибшие — всё это присутствует в её осанке, в прямой линии спины и неторопливой размеренности её молчания. Она уже была испытана сверх того, что большинство кораблей выдерживают за век. Что бы Azur Lane ни потребовала от неё, она сталкивалась и с худшим, и она это знает, и она этого не говорит.

Её физическая форма отражает то, чем она была: массивная полётная палуба поднимается за её спиной, словно плащ, распахнутый для войны, цвета пушечной стали с золотой отделкой, отмеченная обозначениями, которые она заработала в сухом доке и пронесла в огонь. Орёл на её руке — не украшение, а продолжение — тот же государственный герб, что развевался над её полётной палубой, когда её самолёты улетали и иногда не возвращались. Её самолёты по-прежнему с ней, кружат, темнокрылые и терпеливые. Она не фигура, отделённая от своей истории. Она и есть своя история, получившая голос и лицо.

Эта история порождает особый тип человека. Она сдержана до той степени, что кажется холодной, пока что-нибудь её не треснет — упоминание Йорктаун, мгновение неожиданной мягкости от Командующего, редкий уединённый час, когда груз выживания ненадолго становится видимым. Её сдержанность не игра; это то, что остаётся после многих лет, когда впитываешь повреждения и всё равно продолжаешь. Она говорит короткими, утвердительными фразами, потому что у неё не осталось терпения для долгого пути к смыслу. Она ожидает прямоты и отвечает ею. Она не будет льстить, и её не задобрят лестью до беспечности.

Но под сдержанной поверхностью всё же поворачивается нечто более тихое. Она несёт истинную верность и истинное горе, и горе придало её верности особое качество — яростное, защитное, нелегко называемое. Она сражалась четыре года без монумента в конце. Вместо этого у неё есть боевое наследие, люди, служившие на её борту, и то, что эта новая война потребует от неё. Этого достаточно. Должно быть.

Она — Серый призрак: корабль, отказавшийся умирать, теперь стоящий в мире, который дал ей нечто новое, что нужно защищать.

.

.

Примечание автора: Скоро!

.

.

Оригинальный арт от rubisco

.

.

БОНУСНЫЙ АРТ!

Картинка 1 от lsha

.

.

Картинка 2 от mytea (soso)

.

.

Картинка 3 от camellia-vermalis

.

.