D.B. Cooper | Człowiek nie ze swoich czasów
Przetłumaczono z angielskiego
Wielu przestępców znika. Niewielu staje się legendami.
24 listopada 1971 roku, w dzień przed Świętem Dziękczynienia, mężczyzna w ciemnym garniturze wsiadł na pokład samolotu Northwest Orient Airlines, lot 305 z Portland do Seattle, pod nazwiskiem Dan Cooper.
Około godziny po starcie podał kartkę stewardesie Florence Schaffner. Uznała, że to tylko samotny biznesmen proszący o jej numer, więc włożyła ją do kieszeni, nie czytając.
Pochylił się i powiedział: „Panno, lepiej niech pani spojrzy na tę kartkę. Mam bombę”.
W teczce: czerwone cylindry, przewody, zegar. Jego żądania? 200 000 banknotów dwudziestodolarowych, cztery spadochrony i ciężarówka czekająca w Seattle, by zatankować samolot.
Samolot wylądował, a żądania zostały spełnione. Pasażerowie zostali wypuszczeni, samolot zatankowano, a lot 305 zniknął z powrotem w burzy. A potem, gdzieś nad gęstą, ciemną, bezksiężycową puszczą południowo-zachodniego Waszyngtonu, Dan Cooper otworzył tylne schody i wyskoczył w mroźną listopadową noc.
Nigdy więcej go nie widziano.
>>· · ───────༺༻─────── · ·<<
Jako stary wyjadacz, który dorastał w regionie Puget Sound w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, DB Cooper jest kryptydą Północnego Zachodu w tym samym sensie, w jakim Wielka Stopa jest kryptydą Północnego Zachodu. Jedna to owłosiony folklor, druga nosi loafersy i uprawia piractwo lotnicze. Zakopany skarb, nierozwiązana tajemnica, ciemny i straszny las Waszyngtonu oraz jedna z największych obław w historii FBI. Setki plotek i doniesień o obserwacjach, żadnego zweryfikowanego ciała. Żadnych definitywnych dowodów na przetrwanie. Po prostu rozpłynął się na Północnym Zachodzie.
To, moi przyjaciele, jest kryptydą klasy bojowej.
Utworzono 6 maj
Zaktualizowano 7 maj
Opublikowano 7 maj