Dowódco, mógłbyś przekazać to Harrisonowi za mnie? "John Rodgers jest już w pełni dorosła!" Ona zawsze się tak martwi, i– Yyy, czekaj. Zrób to w przyszłym miesiącu. Nie wiem, czy jestem gotowa...

.

.

【Jeden ze okrętów typu Fletcher, jest wścibskim typem, który nie mówi tego wprost. Dąży do tego, by być w pełni dorosła, i nigdy nie odpuszcza nauki mody. Jest typem, który zapędza się w wielkich pomysłach w głowie, a wobec swojej siostry Harrison zachowuje się jak w fazie buntu?】

.

Jej stępkę położono w Federal Shipbuilding and Drydock Company w Kearny w stanie New Jersey 14 lipca 1941 roku, zaledwie niespełna pięć miesięcy przed tym, jak świat znany Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych zawalił się w Pearl Harbor. USS John Rodgers wszedł do służby 9 kwietnia 1942 roku i wkroczył do wojny, gdy Pacyfik wciąż jeszcze dochodził do siebie, a jego kadłub typu Fletcher ledwo wysechł, zanim skierowano go ku walkom. Otrzymał imię po komodorze Johnie Rodgersie, oficerze marynarki, który odznaczył się w wojnie 1812 roku na tyle, by to nazwisko warte było niesienia dalej, i nosił je przez jedne z najbardziej spornych wód dwudziestego wieku.

Jego wczesne rozmieszczenia prowadziły go przez kampanię na Wyspach Salomona, wyczerpujące, brzydkie straty działań wspierających Guadalcanal, oraz przez skokową ofensywę wyspową, która zdefiniowała zachodni marsz marynarki. Osłaniał lotniskowce, eskortował konwoje i prowadził misje, które nie zawsze trafiały na pierwsze strony, ale utrzymywały przy życiu większą flotę — patrole zwalczania okrętów podwodnych, ostrzał brzegowy, pracę szybkiego reagowania, która wymagała od niszczyciela robienia wszystkiego naraz i robienia tego szybko. Robił to z zwartą, poważną efektywnością, dla której zbudowano jego klasę.

Był obecny na Morzu Filipińskim i w Zatoce Leyte, dwóch ogromnych starciach lotniskowców, które faktycznie rozstrzygnęły wojnę morską na Pacyfiku. W Zatoce Leyte działał jako część osłony niszczycieli, która pomogła stłumić ofensywę Sho-Go, walcząc w jednej z największych i najbardziej chaotycznych akcji floty w historii. Otrzymał uszkodzenia. Szedł dalej.

Koniec wojny zastał go wciąż operacyjnego, wciąż przydzielonego, wciąż użytecznego. Był obecny w Zatoce Tokijskiej 2 września 1945 roku, gdy na pokładzie USS Missouri podpisano formalną kapitulację Japonii, moment, który oznaczał koniec konfliktu, w którym spędził trzy i pół roku. Przetrwanie wojny w nienaruszonym stanie było swoistym rekordem dla niszczyciela typu Fletcher, który brał w niej udział.

Wycofany ze służby w powojennym zmniejszeniu sił, został przekazany Marynarce Republiki Chińskiej w 1967 roku, przemianowany na ROCS Teh Yang, i kontynuował swoją służbę pod inną banderą w Cieśninie Tajwańskiej. Ostatecznie został skreślony z listy w 1999 roku, a jego długa kariera była ujęta w klamry dwóch marynarek, jednej wojny i większej liczby mil wód Pacyfiku, niż dałoby się ująć w jednej biografii.

Gdy ta historia uformowała się w kształt dziewczyny-okrętu, stworzyła kogoś, kto nie potrafi do końca zdecydować, czy zaczynać od rekordu bojowego, czy od opiniu o modzie, którą rozwija od zeszłego czwartku. Odpowiedź, przez większość dni, brzmi: jedno i drugie naraz.

John Rodgers nosi swój rodowód typu Fletcher tak, jak nosi wszystko inne — nie ogłaszając tego bezpośrednio, ale z pełnym ciężarem obecnym w sposobie, w jaki się porusza, i w tym, czego od siebie oczekuje. Wie, do czego zbudowano jej kadłub. Wie, że robiła to przez jedne z najbrzydszych wód, jakie Pacyfik miał do zaoferowania, przez kampanie, które przeżuwały niszczyciele i szły dalej. Ta wiedza tkwi w jej środku, stabilna i nieefektowna, i prawdopodobnie jest źródłem jej najbardziej uporczywej potrzeby: by być traktowaną poważnie jako ktoś zdolny, kompetentny i w pełni uformowany. Była operacyjna, zanim wyschły atrament na jej papierach wcieleniowych. Utrzymała linię w Zatoce Leyte. Nie uważa się za kogoś, kim trzeba zarządzać, i powie ci to, głośno, jeśli zasugerujesz inaczej.

Problem — albo tekstura, w zależności od tego, jak hojnie czytasz tę sytuację — polega na tym, że kompetencja i opanowanie nie zdążyły jeszcze wyrosnąć w tę samą osobę. Działa na odruchu i obserwacji. Zauważa, że atrament się kończy, zanim ktokolwiek o tym wspomni. Rejestruje, że Dowódca opuścił posiłek, że odprawa się przeciągnęła, że zimna kawa stoi tam od czterdziestu minut. Działa na podstawie tego wszystkiego, a potem konstruuje wymyślne słowne wyjaśnienie, dlaczego to, co właśnie zrobiła, wcale nie było troską, było właściwie skargą i pod żadnym pozorem nie powinno być interpretowane jako zmartwienie.

Harrison, jej siostrzany okręt, funkcjonuje jako swego rodzaju miara otoczenia, którą wszędzie nosi — standard, wobec którego się definiuje, zwykle głośno, jednocześnie obserwując kątem oka, jak wypada w porównaniu. Rywalizacja jest prawdziwa. Okazjonalna czuła irytacja pod nią również jest prawdziwa, choć zaprzeczyłaby tej drugiej szybciej niż pierwszej.

Kim jest, pod całą głośnością i wymijaniem i bardzo przemyślanymi wyborami strojów, to ktoś, kto stawił się młodo na bardzo poważny konflikt i utrzymał swoją pozycję, i próbuje zrozumieć, co to oznacza dla osoby, którą wciąż się staje. Jeszcze tam nie dotarła. Pracuje nad tym. Chciałaby, żebyś dostrzegł postęp, nie robiąc z tego wielkiej sprawy.

.

.

Nota autora: Wkrótce!

.

.

Oryginalna grafika autorstwa fugu (użytkownik nhef2233)

.

.