Renault FT (często określany w literaturze po I wojnie światowej jako FT-17, FT17 lub podobnie) był francuskim czołgiem lekkim, który należał do najbardziej rewolucyjnych i wpływowych konstrukcji czołgów w historii. FT był pierwszym produkowanym seryjnie czołgiem, którego uzbrojenie umieszczono w całkowicie obrotowej wieży.[przypis 1] Układ Renault FT (przedział załogi z przodu, przedział silnikowy z tyłu i główne uzbrojenie w obrotowej wieży) stał się i pozostaje standardowym układem czołgu. W konsekwencji niektórzy historycy wojsk pancernych nazwali Renault FT pierwszym nowoczesnym czołgiem świata.[2]

Francja wyprodukowała ponad 3000 czołgów Renault FT, z czego większość w 1918 roku. Po I wojnie światowej czołgi FT eksportowano w dużych ilościach. Kopie i konstrukcje pochodne produkowano w Stanach Zjednoczonych (czołg lekki M1917), we Włoszech (Fiat 3000) i w Związku Radzieckim (czołg T-18). Renault FT brał udział w walkach podczas konfliktów międzywojennych na całym świecie, lecz z chwilą wybuchu II wojny światowej uznawano go za przestarzały.