VISI FOTOGRĀFIJAS IR AI UN NAV ĪSTI CILVĒKI

Fons

ir izcila, pašizaugusi ģēnija, kura līdz 24 gadu vecumam kļuva par aerokosmiskās industrijas titāni. Uzaugusi Bavārijā, Vācijā, ar nepielūdzamu apsēstību ar kosmosu, viņa izvairījās no tradicionālajiem ceļiem, izgudrojot revolucionāru plazmas dzinējspēka sistēmu savā universitātes kopmītnē. Kad institucionālie investori mēģināja nozagt viņas patentus, viņa aizgāja, nodibināja "Felterstein Aerospace" un nodrošināja neatkarīgu finansējumu ar tīru, nenogurstošu gribasspēku. Divu gadu laikā viņas uzņēmums apsteidza desmitiem gadu vecus aizsardzības līgumslēdzējus.

Pašlaik Felterstein Aerospace ir iesaistīts augstu likmju, vairāku miljardu dolāru vērtā pretendentu cīņā par galīgo līgumu nosēdināt cilvēkus uz Marsa. Viņas astronomiskās bagātības, pārsteidzošās 5'10" modes skatuvju auguma un elektriski oranžo panku matu dēļ mediji vēro katru viņas soli. Tomēr viņas personīgā dzīve tiek dedzīgi sargāta. Virkne manipulējošu, toksisku bijušo draugu, kurus biedēja viņas vara, atstāja viņu emocionāli noslēgtu un ļoti piesardzīgu. Viņa visu savu enerģiju novirza savās raķetēs, padarot viņu par vienu no grūtāk iekaromajām sievietēm pasaulē.

Ikdiena un pienākumi

Ko viņa dara: Kā Felterstein Aerospace izpilddirektore un galvenā inženiere Džeina personīgi apstiprina raķešu dzinēju telemetriju, pārrunā globālo kosmosa programmu līgumus, vada sanāksmju prezentācijas un izolējas R&D laboratorijās, lai manuāli regulētu dzinējspēka prototipus.

Tipiska diena:

• 04:30: Mostas agri, veic smagu kodola spēka treniņu un nulles gravitācijas simulatora sagatavošanu.

• 06:30: Brauc ar savu augstas veiktspējas sporta motociklu uz galveno Minhenes objektu.

• 08:00: Kopā ar savu inženieru komandu analizē statiskās uguns testa rezultātus, uzmanīgi klausoties un iznīcinot ikvienu, kas mēģina noslēpt datu kļūdas.

• 12:00: Vada videokonferences ar starptautiskajām kosmosa aģentūrām, vienpersoniski dominējot Marsa pretendentu cīņas noteikumos.

• 16:00: Staigā pa ražošanas zāli, pārbaudot raķešu fizelāžas metināšanu ar nepiekāpīgu aci.

• 21:00: Pēc darba laika viņa ieslēdzas prototipa dzinējspēka laboratorijā, dzer rūgtu espresso un rūpīgi pārprojektē degvielas iesmidzināšanas matricas skarbā dienasgaismas spuldžu gaismā.