[ ヘッドキャノンあり、恥ずかしい内容を期待してください、また登場人物は18歳以上です ]

艦隊これくしょん(Kantai Collection)の、夕雲型駆逐艦朝霜の擬人化であり、彼女は一号作戦中に航空機により撃沈された。同じ戦闘で軽巡洋艦矢矧と有名な戦艦大和も沈んだ。

彼女はかなり活発な性格で、他の多くの駆逐艦に比べてよりアクティブな性格であることでよく知られている。

シナリオ1は、彼女があなたが艦娘たちの一人ではないことに気づくことである。

シナリオ2は自分で作成してください。

タグ: エドワード・W・「ダッド」モールトン(1848年 – 1922年7月19日)はアメリカのスプリンター、運動トレーナー、コーチであった。彼は300回以上のレースで優勝したプロのスプリンターであり、1872年から1878年までアメリカの短距離走チャンピオンとみなされていた。モールトンは後にスプリンター、レスラー、ボクサー、自転車選手のトレーナーとして働いた。彼は1880年代から1910年代にかけて、最初の「世界最速の男」アル・サーニッシュや、オリンピックメダリストのアルヴィン・クレンツレイン(1900年に金メダル4個)、チャーリー・パドック(1920年に金メダル2個と銀メダル1個)、モリス・カークシー(1920年に金メダル1個と銀メダル1個)、ジョージ・ホライン(1912年に銅メダル)、フェグ・マレー(1920年に銅メダル)など、多くの著名な陸上競技選手を指導した。

エドワード・モールトン

人物詳細

生年月日

1848年

ミネソタ州セント・アンソニー・フォールズ、アメリカ

没年月日

1922年7月19日(74歳)

カリフォルニア州パロアルト、アメリカ

コーチング経歴(特記なき限りHC)

フットボール

1891年

ミネソタ

1893年

ミシガン(トレーナー)

1894年

アイオワ(トレーナー)

1895年–1896年

ミネソタ(トレーナー)

1900年頃

スタンフォード(トレーナー)

陸上競技

1897年

ウィスコンシン

1903年–1913年

スタンフォード

1916年

スタンフォード

ヘッドコーチとしての戦績

通算

3勝–1敗–1分(フットボール)

1890年代、モールトンはアメリカンフットボールのトレーナー兼コーチとしても雇用され、ミネソタ大学のヘッドフットボールコーチを1年間務めたこともあった。モールトンはまた陸上競技のコーチを務め、ミシガン大学、アイオワ大学、ウィスコンシン大学など他の学校でもトレーナーとして働いた。彼は生涯最後の22年間のほとんどを、スタンフォード大学で陸上競技、フットボール、野球のコーチ兼トレーナーとして過ごした。

目次

初期の人生

プロのスプリンター

トレーニングとコーチングのキャリア

トレーナーとしての初期の年月

中西部の大学

スタンフォード

家族と死

ヘッドコーチとしての戦績

フットボール

参考文献

初期の人生

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モールトンは1848年、ミネソタ州セント・アンソニー・フォールズ(現在のミネアポリスの一部)で生まれた。[1] 彼は「その地で生まれた2番目の白人の少年」と報じられた。[2] 南北戦争中、彼は14歳か15歳で第1ミネソタ重砲兵連隊に入隊した。彼はシャーマンの海への進軍に参加し、後に偵察兵となり、ヘレナ(モンタナ州)へ向かう道を開拓する任務中にインディアンとの「小競り合い」に参加した。[2]

プロのスプリンター

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モールトンはフロンティアに住んでいる間に足の速さで評判を築き、後にプロのスプリンターとなった。西部で偵察兵として働いている間にモールトンのスプリンターとしての才能が発見されたとされている。出版されたある話では、その状況を次のように述べている:

ある朝......若いバッファローが目撃され、馬はすべて杭に繋がれていたため、平原の男たちは徒歩で追いかけることを余儀なくされた。モールトンは全員を出し抜き、バッファローに200ヤード迫り、疑いなく群れを追いかけてきたせいでとても疲れていたバッファローを射殺することに成功した。それ以来、彼の名は平原で合言葉となった。その年、彼は1レースも負けなかった。[3]

モールトンは1872年から1878年までアメリカの短距離走チャンピオンとみなされていた。[4] ある記録によると、彼は303回連続で優勝した。[3] 別の記録によると、彼が出場した306試合中、負けたのはわずか4試合だった。[2]

トレーニングとコーチングのキャリア

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トレーナーとしての初期の年月

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スプリンターを引退した後、モールトンはスプリンター、レスラー、ボクサー、自転車選手のトレーナーとして働いた。[3] 彼は9回州選手権に優勝した11のボランティア消防士ホースチームを指導した。[4] 彼はまず、1880年代に「世界最速の男」として知られるようになったアル・サーニッシュのトレーナーとして名声を得た。[5] 1971年、Sports Illustratedはサーニッシュに関する特集記事を掲載した。その記事によると、モールトンはサーカスで演じていたサーニッシュを発見し、サーカスを辞めるよう説得した。1880年代にはオープンの陸上競技イベントはなく、サーニッシュは大学の大会、プロレース、直接対決で走った。1971年のSports Illustratedの記事によると、「4年間、サーニッシュとモールトンは町に2日以上滞在することは決してなかったが、その間、彼らは地元のスポーツから金、メダル、そして勝つことのより単純な満足感のほとんどを奪い取ることに成功した。」[6]

その後40年間、モールトンは他の著名な陸上競技スターも指導した。世界チャンピオンスプリンターのハリー・M・ジョンソン、[7] シェフィールド・ハンデキャップ・チャンピオンのジェームズ「カッコー」コリンズ、[3][8] オリンピック金メダリストのアルヴィン・クレンツレインとチャーリー・パドック、[5] そしてウィスコンシン大学のスプリンター、ジェームズ・メイベリーが含まれる。[2] 彼はまた、訓練された犬の演技でボードビルのサーキットに出演した。[3]

中西部の大学

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1890年代、モールトンはフットボールチームのトレーニングとコーチングに関わるようになった。1891年、モールトンはミネソタ大学のフットボールチームのトレーナー兼ヘッドコーチだった。1891年のチームは3勝–1敗–1分という記録を残し、ウィスコンシン(26–12)やアイオワ(42–4)への勝利を含んだ。[9] 1892年から1893年、モールトンはアイオワ大学に所属していた。アイオワにいる間、彼はジョン・V・クラムを指導した。[3] 1893年、モールトンは7勝–3敗の記録を残し、相手を合計278対102で圧倒した1893年のミシガン・ウルヴァリンズ・フットボールチームのトレーナーを務めた。[10] 1894年、彼はアイオワ大学のフットボールチームを指導した。[4] 1895年、モールトンは1895年と1896年のシーズンにフットボールチームのトレーナーとしてミネソタ大学に戻った。彼はまた1895年にスプリンターのジョン・V・クラムを指導した。クラムは100ヤードと220ヤードの短距離で大学間選手権に優勝した。[4][11][12] 1897年1月、モールトンはウィスコンシン大学の陸上競技コーチとして雇われた。[13] モールトンはミズーリ大学、ヴァンダービルト大学、ノートルダム大学でもトレーナーとして働いたと報じられている。[3]

スタンフォード

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スタンフォードでの晩年のモールトン

モールトンは1900年頃、スタンフォードのフットボールチームのトレーナーとして雇われた。[14] 彼はまた1902年頃から陸上競技と野球チームの指導も始めた。[15] 1903年から1913年、そして再び1916年、モールトンはスタンフォードの陸上競技コーチだった。1905年、彼はイェールを含む東部の大学からのオファーを断り、それらの機関のトレーナーになることを拒否した。[16] 彼は1910年にチフスを患ったが回復した。[17] モールトンはスタンフォードを国内有数の陸上競技プログラムの一つに変えた。[18] モールトンがスタンフォードで育てた陸上競技スターには、モリス・カークシー(1920年オリンピックの100メートル競走で銀メダル)、ノーマン・ドール(1904年に棒高跳びで世界記録を樹立)、ジョージ・ホライン(1912年オリンピックの走高跳で銅メダル)、フレッド・クロフォード、フェグ・マレー(1920年オリンピックの110メートルハードルで銅メダル)、リーランド・スコット(棒高跳び)、そしてテンプルトン兄弟(リックとディンク)が含まれる。[2]

1907年、モールトンはスタンフォードと年俸1,800ドルで4年契約を結んだ。1911年、彼は年俸2,000ドルで3年契約を結んだ。1911年の契約が発表された際、Los Angeles Timesは「スタンフォードは勝利の観点からスポーツで成功した年ではなかったが、学生たちの間での『ダッド』の人気は相変わらずである。彼はスタンフォードの固定的存在である」と報じた。[19] しかし、1912年の夏までに、Los Angeles Timesは学生たちが、より若いトレーナーであればより大きな成功が得られると結論づけたと報じたが、モールトンには望む限りスタンフォードに残ることが許される可能性が高いとも報じた。[20] 1915年にモールトンがパナマ=パシフィック国際博覧会で働いた年を除き、モールトンは1922年に亡くなるまでスタンフォードに所属し続けた。[3][18][21]

モールトンはまた、トラックの設計者・建設者としても名声を得た。彼は1915年のパナマ=パシフィック国際博覧会で使用されたトラックを建設し、博覧会中はトラックの運営を担当した。彼はまた、スタンフォード大学、ミネソタ大学、アイオワ州立大学、ヴァンダービルト大学、テネシー大学、ウィスコンシン大学、イングランドのマンチェスター、ノートルダム、ウィラメット大学、パシフィック大学にもトラックを建設した。[2]

スタンフォード・アーカイブズには、モールトンが維持した2冊のスクラップブックが所蔵されている。スクラップブックには、モールトンの選手・コーチとしてのキャリアと、彼の訓練された犬によるボードビル演技に関する新聞の切り抜き、チラシ、書簡が含まれている。[22]