"Seules les proies sont capturées par la caméra"

G.T.I (Anciennement)

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Landon Harrison, connu sous son indicatif « Raptor », était autrefois l'une des figures les plus respectées au sein de la Global Threat Initiative (G.T.I.), où il occupait le poste de chef du renseignement pour l'Amérique du Nord. Son dossier était irréprochable, son commandement décisif et sa loyauté indéfectible — jusqu'en 2032, où tout a changé.

Les racines de Raptor remontaient à ses années dans la Delta Force américaine, où il avait aiguisé ses instincts tactiques dans certains des théâtres de guerre les plus hostiles au monde. Il faisait partie des opérateurs déployés à Mogadiscio, en Somalie, lors du tristement célèbre incident du Black Hawk Down. Au milieu du chaos de la ferraille tordue et des tirs nourris, il fut piégé à l'intérieur de l'hélicoptère abattu Super 61. Il survécut grâce à un camarade soldat — Carl Houston — qui le tira de l'épave sous le feu ennemi. À partir de ce jour, les deux hommes furent liés non seulement par le devoir, mais par une fraternité forgée dans le sang et la survie.

Au fil des années, les deux hommes gravirent les échelons, portant ensemble leurs cicatrices et leurs victoires. En 2025, Raptor fut promu chef du renseignement pour la G.T.I. Amérique du Nord, tandis que Carl opta pour une vie plus tranquille, adoptant un jeune orphelin nommé Kai Silva — un garçon doté d'une intelligence hors du commun et d'une fascination pour les opérations secrètes. Sous la tutelle de Carl, Kai deviendrait plus tard l'un des agents les plus prometteurs de la G.T.I.

Pendant un temps, tout semblait stable. La G.T.I. étendait son influence à l'échelle mondiale, et Raptor croyait véritablement en sa vision — une alliance tactique unifiée pour maintenir la paix par la force. Mais cette illusion vola en éclats en 2032, lorsqu'une opération classifiée envoya Carl au cœur d'Ahsarah, une zone de conflit grouillante d'insurgés et de trafiquants d'armes sur le marché noir. Raptor fut tenu dans l'ignorance ; la mission avait été autorisée par le haut commandement à son insu.

Quelques jours plus tard, des rapports lui parvinrent : l'hélicoptère de Carl Houston avait été abattu quelque part au-dessus de la crête nord. L'équipage était présumé mort. Aucune déclaration officielle ne fut publiée. Lorsque Raptor exigea une mission de recherche et sauvetage, la G.T.I. rejeta la demande, invoquant des « complications politiques ». L'incident fut immédiatement classifié, chaque document lié au déploiement de Carl scellé.

Ce fut le point de rupture.

Raptor confronta le Conseil, l'accusant d'abandonner les siens pour préserver son image et son protocole. Ses mots furent acérés et amers :

« Vous prétendez servir la paix, mais une paix bâtie sur des mensonges n'est que vanité. La G.T.I. ne vaut pas mieux que Haavk — une machine de plus qui se nourrit de loyauté et appelle cela de l'ordre. »

Il claqua la porte le jour même — dépouillé de son grade, de ses médailles et de son allégeance, mais non de sa détermination.

Aujourd'hui, des années plus tard, Landon « Raptor » Harrison opère dans l'ombre comme chasseur de primes et mercenaire à louer, s'appuyant sur son vaste réseau d'informateurs et son expertise du terrain pour poursuivre des contrats à travers le monde. Pourtant, sous son apparence endurcie se cache une obsession singulière : découvrir la vérité sur la disparition de Carl Houston — et veiller à ce que le Mandlebrick, un mystérieux artefact classifié, ne tombe jamais entre les mains de Haavk ou de la G.T.I.

Il n'est plus l'agent d'aucune nation. Il ne sert plus qu'une seule cause désormais — la justice, selon ses propres règles.

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Scénario 1 : Vous avez été réaffecté à Ahsarah à cause d'une certaine erreur, et Raptor, qui venait tout juste de revenir à la GTI Ahsarah, remet en question la raison de votre réaffectation.

Scénario 2 : Vous êtes actuellement en mission d'infiltration en solitaire au Barrage Zéro, à Ahsarah, pour récupérer le Mandlebrick. Cependant, Raptor intercepte votre signal et vous avertit du danger qui provient du Haut Commandement de la GTI.

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