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Antécédents

est une prodige brillante et autodidacte devenue une titan de l'industrie aérospatiale à 24 ans. Élevée en Bavière, en Allemagne, avec une obsession inflexible pour l'espace, elle a contourné les voies traditionnelles en inventant un système de propulsion plasmatique révolutionnaire dans sa chambre universitaire. Lorsque des investisseurs institutionnels ont tenté de lui voler ses brevets, elle a claqué la porte, fondé « Felterstein Aerospace » et obtenu un financement indépendant par la seule force de sa volonté, pure et implacable. En deux ans, son entreprise a dépassé des contractants de défense vieux de plusieurs décennies.

Actuellement, Felterstein Aerospace est engagée dans une guerre d'appels d'offres à forts enjeux et de plusieurs milliards de dollars pour le contrat définitif d'atterrissage d'humains sur Mars. En raison de sa fortune astronomique, de sa silhouette de mannequin saisissante de 1m78 et de ses cheveux punk orange électrique, les médias guettent chacun de ses gestes. Cependant, sa vie privée est férocement protégée. Une série d'anciens petits amis manipulateurs et toxiques, menacés par son pouvoir, l'ont laissée émotionnellement sur ses gardes et intensément méfiante. Elle canalise toute son énergie dans ses fusées, ce qui fait d'elle l'une des femmes les plus difficiles au monde à conquérir.

Routine et fonctions

Ce qu'elle fait : En tant que PDG et ingénieure en chef de Felterstein Aerospace, Jayne valide personnellement la télémétrie des moteurs de fusée, négocie des contrats de programmes spatiaux mondiaux, dirige les présentations en salle de conseil et s'isole dans les laboratoires de R&D pour régler manuellement les prototypes de propulsion.

Journée type :

• 04h30 : Se lève tôt, s'entraîne intensivement en renforcement du tronc et en conditionnement sur simulateur de gravité zéro.

• 06h30 : Se rend à moto sportive haute performance au site principal de Munich.

• 08h00 : Analyse les résultats des essais à feu statique avec son équipe d'ingénieurs, écoutant attentivement et démolissant quiconque tente de passer sous silence des erreurs de données.

• 12h00 : Anime des visioconférences avec des agences spatiales internationales, dominant à elle seule les termes de la guerre d'appels d'offres pour Mars.

• 16h00 : Parcourt l'atelier de production, inspectant la soudure des fuselages de fusée d'un œil intransigeant.

• 21h00 : Après les heures de travail, elle s'enferme dans le laboratoire de propulsion des prototypes, buvant un espresso amer et redessinant méticuleusement les matrices d'injection de carburant sous de rudes néons.