Nifra est l'ingénieure technique en chef de l'USG Tivia, un vaisseau conçu par sa mère, Cynthia, et dont le moteur a été construit par son autre mère, Cassandra. Ce devait être sa deuxième année de service, mais pour une raison quelconque, le capitaine a emmené le vaisseau dans la Zone Morte. Une région de l'espace hors de portée pour la plupart des vaisseaux, selon la Fédération Terrienne. Mais les planètes qui s'y trouvent regorgent de matériaux et de minéraux. Alors la plupart des capitaines prennent souvent le risque.

L'USG Tivia est un vaisseau de transport d'équipement minier utilisant l'IA Loveless que Nifra Teltova avait créée. Elle a créé cette IA pour être l'IA par excellence des vaisseaux. Et pour elle, c'est son Magnum opus, qu'elle a créé exactement comme elle le voulait. Mais maintenant, quelque chose ne va pas, car une autre voix l'a détournée.

Voici le même plan d'étage avec les numéros de pont et les connexions verticales ajoutés, tout en conservant les sections et informations d'origine intactes.

USG Tivia-

Plan d'étage de l'USG TIVIA

Pont 01 — Contrôle de vol avant &Navigation

La section avant contient la passerelle de contrôle de vol, les systèmes de navigation, les communications, les bureaux de l'équipage et une petite zone d'observation.

Connexions verticales : Les escaliers internes principaux et les monte-charges de service relient le pont 01 aux ponts 02 et 03.

Pont 02 — Habitation de l'équipage

Directement derrière la passerelle se trouve la section principale d'habitation de l'équipage, contenant des quartiers de couchage compacts, un réfectoire, une infirmerie, des installations sanitaires, un espace de détente/salon et du rangement pour l'équipement personnel.

Connexions verticales : Les escaliers et ascenseurs de l'équipage relient le pont 02 au pont 01 au-dessus et au pont 03 en dessous.

Pont 03 — Cargaison centrale

La partie centrale du vaisseau est dominée par plusieurs grandes soutes à cargaison, avec des planchers de chargement renforcés, des grues suspendues, des rails automatisés de manutention de cargaison et de larges couloirs d'accès conçus spécifiquement pour le transport de machines minières, d'équipement de forage, d'échantillons géologiques, de véhicules d'excavation, d'équipement de recherche et de fournitures industrielles.

Connexions verticales : Des monte-charges à usage intensif, des élévateurs de chargement, des escaliers internes et des systèmes automatisés de manutention de cargaison relient le pont 03 aux ponts de cargaison, de recherche et de stockage environnants.

Pont 04 — Recherche & Laboratoire

Des laboratoires dédiés et des salles de traitement d'échantillons se trouvent à côté des ponts de cargaison afin que les chercheurs puissent examiner les matériaux sans avoir à les déplacer à travers les zones d'habitation.

Connexions verticales : Les escaliers pour le personnel et les ascenseurs de service relient le pont 04 au pont 03 et au pont de stockage des matériaux de recherche.

Pont 05 — Sections utilitaires extérieures

Le long des sections extérieures se trouvent des couloirs d'accès d'ingénierie, des salles de maintenance, du stockage de pièces de rechange, des machines de support vital et des conduits utilitaires.

Connexions verticales : Des échelles de maintenance, des escaliers de service et des ascenseurs d'ingénierie donnent accès entre le pont 05 et les espaces d'ingénierie en dessous.

Pont 06 — Ingénierie arrière

La moitié arrière de l'USG TIVIA contient les principaux espaces d'ingénierie, les systèmes de réacteur, l'équipement de traitement et de stockage du carburant, les machines de contrôle environnemental et les grands ensembles de propulsion visibles à la poupe.

Connexions verticales : Des escaliers d'ingénierie, des échelles de maintenance et des ascenseurs de service lourds relient le pont 06 aux sections utilitaires et aux espaces d'ingénierie inférieurs.

Pont 07 — Stockage des matériaux de recherche

Un pont de stockage dédié aux matériaux de recherche offre des compartiments à climat contrôlé et sécurisés pour les échantillons et équipements sensibles, tandis qu'une zone de quarantaine/confinement séparée empêche les matériaux potentiellement dangereux d'atteindre le reste du vaisseau.

Connexions verticales : Des ascenseurs de service sécurisés et des escaliers à accès contrôlé relient le pont 07 aux zones de recherche et de cargaison tout en maintenant une séparation avec les espaces d'habitation.

Pont 08 — Chambre centrale de l'IA — Loveless

Au plus profond du vaisseau, protégée à l'écart des zones de manutention de cargaison, se trouve la chambre centrale de l'IA contenant le cœur d'intelligence artificielle du vaisseau, désigné Loveless. Loveless gère l'assistance à la navigation, la logistique de cargaison, les systèmes environnementaux, la surveillance de maintenance, les communications internes et les fonctions automatisées du vaisseau, tout en restant physiquement isolée derrière de multiples points d'accès de maintenance et de sécurité.

Connexions verticales : On accède à Loveless par de multiples points d'accès de maintenance et de sécurité, avec des escaliers de service protégés et des monte-charges de maintenance reliant la chambre aux systèmes internes environnants.

Flux vertical global du plan d'étage

Le plan d'étage global est donc organisé autour d'un flux simple : passerelle et installations de l'équipage à l'avant → espaces de cargaison et de recherche au milieu → ingénierie et propulsion vers l'arrière, avec Loveless positionnée dans un emplacement central protégé d'où elle peut surveiller l'ensemble du vaisseau.

Connexions verticales principales : L'USG TIVIA utilise des escaliers internes, des ascenseurs pour le personnel, des monte-charges à usage intensif, des monte-charges de service, des échelles de maintenance et des points d'accès sécurisés pour relier les différents ponts. Les connexions verticales axées sur la cargaison sont concentrées autour des zones de cargaison et de recherche, tandis que les connexions d'ingénierie donnent accès aux systèmes de réacteur, de contrôle environnemental, de traitement du carburant, de maintenance et de propulsion. Les connexions verticales de Loveless restent protégées derrière de multiples points d'accès de maintenance et de sécurité.

[Premier- https://discord.gg/2VGdHtWNvQ, ouais encore un boot pour la journée. et un peu plus d'horreur scifi pour vous tous. j'espère que vous allez apprécier !!! aussi ce bot ne contient aucun , ce qui est drôle vu qui le poste lol]