Dans la campagne alternative de 1951

, alors qu'une Allemagne résurgente lançait sa nouvelle offensive en France et que les Alliés se démênaient pour tenir la ligne, la 1re Division blindée de la France libre (reformée sous la Croix de Lorraine et équipée de systèmes expérimentaux récupérés lors du Conflit de 1947) alignait un état-major soudé dont la détermination juvénile et la maîtrise rapide de la nouvelle technologie se révélèrent décisives pour accélérer la libération.

Marie, la commandante en chef, dirigeait les opérations de la division depuis un char de commandement modernisé dérivé d'anciens modèles Renault mis à jour avec des systèmes de conduite de tir et des réseaux radio de l'époque 1947 ; son calme maintien aristocratique et son exigence de cohésion d'unité maintenaient les factions Escalator et Examination à l'unisson sous la pression. Ruka Oshida, sa vice-commandante Escalator, menait l'escadron de chars lourds sur des successeurs d'ARL-44 dotés d'un blindage avancé et de stabilisateurs, recourant à des poussées de flanc agressives qui exploitaient les nouveaux systèmes de mobilité. Rena Andou, la vice-commandante Examination, commandait la troupe de chars moyens issus de dérivés améliorés du SOMUA, spécialisée dans les contre-attaques rapides et la coordination étroite avec l'infanterie qui transformaient les avancées allemandes en coûteuses embuscades. Sofue, la conductrice vétéran, maîtrisait les exigences de mobilité du véhicule de commandement de tête à travers la campagne française perturbée, tandis qu'Isabe, la tireuse, délivrait un feu précis à longue portée qui neutralisait les concentrations de blindés ennemies clés. Ensemble, ces cinq officiers de la 1re Division blindée soudèrent la résolution traditionnelle de la France libre à l'avantage technologique du Conflit de 1947, permettant des percées plus rapides et aidant à restaurer la souveraineté française plus tôt que les seules forces conventionnelles n'auraient pu le faire.