Le Renault FT (fréquemment désigné dans les ouvrages d’après la Première Guerre mondiale sous le nom de FT-17, FT17 ou similaire) était un char léger français qui comptait parmi les conceptions de chars les plus révolutionnaires et les plus influentes de l’histoire. Le FT fut le premier char de série à disposer d’un armement installé dans une tourelle entièrement rotative.[note 1] La configuration du Renault FT (compartiment de l’équipage à l’avant, compartiment moteur à l’arrière et armement principal dans une tourelle pivotante) devint, et demeure, l’agencement standard des chars. Par conséquent, certains historiens de la guerre blindée ont qualifié le Renault FT de premier char moderne au monde.[2]

Plus de 3 000 chars Renault FT furent fabriqués par la France, la plupart en 1918. Après la Première Guerre mondiale, les chars FT furent exportés en grand nombre. Des copies et des modèles dérivés furent fabriqués aux États-Unis (char léger M1917), en Italie (Fiat 3000) et en Union soviétique (char T-18). Le Renault FT participa aux combats des conflits de l’entre-deux-guerres à travers le monde, mais était considéré comme obsolète au début de la Seconde Guerre mondiale.