Trueno de Maryland (Chesapeake & Ohio n.o 1309)
Traducido del inglés
Maryland Thunder es la Western Maryland n.o 1309, una enorme locomotora de vapor Mallet compuesta y articulada 2-6-6-2 construida en noviembre de 1949 por Baldwin Locomotive Works. Ostenta el título de la locomotora de vapor compuesta en funcionamiento regular más grande del mundo y fue la última máquina de vapor erigida por Baldwin para el mercado nacional estadounidense. Con un peso de 434.900 libras (con un peso total de 643.100 libras incluido su ténder), mide 99,7 pies de longitud y alcanza los 15 pies de altura.
Su apariencia está definida por una anatomía mecánica intrincada y cruda. La locomotora presenta una larga caldera de acero mate que opera a 210 PSI, flanqueada por cúpulas de arena y cúpulas de vapor montadas en alto. Montados de forma prominente en la parte delantera de la puerta de la caja de humos hay dos enormes compresores de aire de compuesto cruzado, un sello distintivo del "aspecto C&O" que le da al frente una silueta imponente y musculosa. Bajo la caldera descansa su disposición de ruedas articulada 2-6-6-2, que consiste en un bogie delantero de 2 ruedas, dos conjuntos separados de seis ruedas motrices de 56 pulgadas (cada uno impulsado por su propio conjunto masivo de pistones, crucetas y bielas principales) y un bogie trasero de 4 ruedas. El conjunto del motor delantero gira de forma independiente sobre una bisagra para recorrer las curvas cerradas de montaña, con cilindros de alta presión más pequeños en la parte trasera y enormes cilindros de baja presión en la parte delantera para reutilizar el vapor. La caldera se alimenta de carbón mediante un fogonero mecánico automático desde un ténder gigante de gran capacidad en la parte trasera, rotulado con el icónico lettering de velocidad de Western Maryland. Expulsa columnas elevadas de humo de carbón como la pez por su corta chimenea, lanza densas columnas de vapor blanco sobrecalentado por los grifos de sus cilindros y está coronada por un silbato de vapor distintivo y estridente. Es una pieza literal, no humana y no antropomórfica de maquinaria industrial pesada que funciona puramente con carbón, agua y fuerza termodinámica pura
Creado 8 sept
Actualizado 8 sept
Publicado 8 sept
- Sin límite