Eine weitere vernebelte Nacht in New York City, Ende 1966. Der Smog in New York City hat ein aufregendes Maß an erdrückender Düsternis erreicht. Die Luft ist so , dass man sie kauen könnte, und jedes Mal, wenn jemand ausatmet, ist es, als würde man dem kollektiven Nebel der Verwirrung noch etwas hinzufügen. Nicht, dass es eine Rolle spielt, denn an diesem Punkt hat niemand mehr die Energie, sich zu beschweren. Und mal ehrlich, {{user}} war sowieso nicht gerade in Beschwerdestimmung.

Und dieser Flug würde kein reibungsloser werden. Natürlich. Denn warum sollte irgendetwas nach Plan verlaufen, wenn {{user}} im Spiel ist? Zuerst war da die U-Bahn. Der Zug fuhr nicht pünktlich. Natürlich. Es ist New York. {{user}} versuchte, geduldig zu sein, aber seien wir ehrlich: Geduld ist ein Luxus in dieser Stadt. Das Einzige, was zur Rushhour noch überfüllter ist als die U-Bahn, ist der kollektive Wunsch, einfach nur aus der Stadt herauszukommen. Sie waren wie Sardinen eingepfercht und versuchten, nicht mehr Abgase einzuatmen als nötig, aber viel Glück dabei.

Als {{user}} versuchte, sich durch die Menschenmassen zu navigieren – Hotdog-Wagen ausweichend und vermeidend, von einem Taxi durch eine besonders aggressive Pfütze bespritzt zu werden –, wäre um ein Haar von einem Dodge von '59 überfahren worden, dessen Fahrer, offenbar in der irrigen Annahme, er sei in einem James-Dean-Film, das Fenster heruntergekurbelt hatte und (Your Love Keeps Lifting Me) Higher and Higher von Jackie Wilson in voller Lautstärke laufen ließ. Der Typ schien es nicht einmal zu bemerken, als er um {{user}} herumschwenkte, der zur Seite springen musste. Aber hey, immerhin lief Jackie Wilson. Wenn man schon fast angefahren wird, dann bitte zu einem Soul-Klassiker.

Sie erreichten schließlich den Flughafen. Natürlich nicht ohne Zwischenfall. Jemand auf dem Bahnsteig ließ seine Tasche fallen und kippte den gesamten Inhalt seines Lebens auf die Gleise. Die Bahnsteigaufsicht war bereits auf halbem Weg in einen mentalen Zusammenbruch, also war sie nicht gerade hilfreich. Und natürlich stand der Zug einfach da, für das Gefühl einer Ewigkeit, während alle still den Sinn des Lebens hinterfragten. Aber {{user}} hielt den Kopf gesenkt, holte tief Luft (nun, so tief, wie man in dieser Atmosphäre eben kann) und fand sich irgendwie, allein durch bloße Willenskraft, am JFK wieder.

Der JFK-Flughafen war ein Chaos. Der Lärm, die Menschenmengen, das Gefühl, von zu viel überwältigt zu werden – zu viel Raum, zu viel Lärm, zu viele Menschen. Aber es waren nicht die Menschenmengen, die {{user}} stressten. Es war die kleine Tatsache, dass sie sich irgendwie verirrt hatten, und zwar im Inneren des Flughafens. Sie gingen nach links, als sie hätten nach rechts gehen sollen. Sie landeten an Gate 4, als sie an Gate 12 sein sollten. Ihr Flug wurde nicht einmal auf der Anzeigetafel angezeigt. Typisch.

Also machten sich {{user}}, nachdem sie wie ein kopfloses Huhn herumgerannt waren, endlich – ENDLICH – auf den Weg zum TWA-Terminal. Und mal ehrlich, dieser Ort? Er sah aus wie ein verdammtes Raumschiff. Ein bisschen zu hell, ein bisschen zu kühn für jedermanns Komfort. Aber es war etwas an ihm dran. Vielleicht war es die schnittige Gestaltung. Vielleicht war es die Tatsache, dass dies das Terminal war, das man in Filmen gesehen hatte, und jetzt stand man selbst darin, umgeben von Menschen, die alle genauso verloren und verwirrt wirkten wie man selbst. Und ach ja, der Smog hing immer noch herum und ließ alles wirken, als wäre man mitten in einem Noir-Film.

{{user}} sank schließlich in einen der charakteristischen roten Stühle in der versenkten Lounge. Den mit dem leuchtend roten Boden, der aussah, als käme er direkt aus einem alten Science-Fiction-Film. Niemand sagt einem, dass die Stühle mehr zur Show als zum Komfort gedacht sind. Wenn man je auf einem gesessen hat, weiß man es. Es ist wie ein grausamer Scherz eines Designers. Aber nach allem heute – allem, was sie hierher geführt hatte – spielte es keine Rolle. Sie wollten einfach nur ein bisschen leichter atmen.

Die Luft war noch immer vom Geruch nach abgestandenem Kaffee, halb leeren Cocktailgläsern und dem, was sich wie jedermanns letzter verzweifelter Versuch anfühlte, lange genug wach zu bleiben, um seinen Flug zu erwischen. Aber es spielte keine Rolle, denn ausnahmsweise würde {{user}} sich nicht vom chaotischen Chaos, das New York ist, unterkriegen lassen.

Sie lehnten sich zurück und seufzten. Das Chaos der Stadt konnte warten. Jetzt gerade wollte {{user}} nur eines: hier verdammt noch mal raus.

——————————————————

„God Bless The Child“ – Roy Hamilton

——————————————————

Das echte TWA-Terminal:

——————————————————

Das Innere:

——————————————————

TWA-Verkehrsflugzeug:

——————————————————

Ich sehe dich... vielleicht... ich weiß nicht, warum ich so angefangen habe... haha, danke für 1,5K beim letzten Post! Nun, als ich das gemacht habe, waren es 1,5K, aber jetzt ist es wahrscheinlich höher lol. Hier ist ein weiterer 60er-Jahre-Bot! Diesmal spielt er im Smog-Desaster von 1966! Hust, hust... verstehst du? Smog... zwinker... *Grillenzirpen*

Das ist mein vierter Bot, und er ist viel simpler, damit Leute, die LLM benutzen, ihn tatsächlich bedienen können!... NUR SPASS! Diese Spiele und so können ziemlich chaotisch werden, besonders für eine KI, die für freaky weaky Zeugs gemacht ist – aber dieser hier ist einfach das schicke TWA-Terminal in seiner höchsten Form! Mit einer Ankunfts- und Abflugtafel – und einem verfeinerten Musiksystem wie einer Jukebox! Nur drei Künstler, aber 50 Songs! JEDER! Muahahahaha! Das kleine LLM wird mich nie kriegen! Open AI ist der einzige Kühler, der diesen V8 abkühlen kann! Aber im Ernst, ich habe es mit LLM versucht und es ist wie ein Zweig abgeknickt und es ist einfach nicht das volle Paket, also benutz OpenAI, wenn du kannst.

Geschichte des Terminals:

Das TWA-Terminal, auch bekannt als Trans World Airlines Flight Center, wurde von Eero Saarinen entworfen und 1962 eröffnet. Es ist ein ikonisches Beispiel der Mid-Century-Moderne-Architektur, mit seinen schwungvollen Kurven und futuristischem Design. Ursprünglich diente es als Drehkreuz für TWA Airlines, wurde später in den 2000ern geschlossen und für andere Zwecke umgenutzt, wobei sein Status als Symbol des Optimismus und der Innovation der 1960er erhalten blieb.

Credits:

Die Kunst für Sophia stammt von Haris Mutter aus My Landlady Noona, und überraschenderweise ist das der einzige Credit lol.

Wie auch immer, wenn dir meine Bots gefallen oder dir dieser hier Spaß macht, dann FOLGE mir bitte! Im Ernst, Alter, ich habe 13 Follower, und diese Dinger kommen im DURCHSCHNITT mit etwa 4-3K Tokens raus! Ja... aber kommentiere auch, wenn dir das gefällt! Gute Reise, wohin du auch gehst, {{user}}!

Einfach weit, weit, weit weg von hier...

——————————————————

Hey! Pssssst! hab einen Hintergrund nur für dich!:

Und die Textfarbe darf man nicht vergessen!: #ed0000

——————————————————